Η τραγωδία των Τεμπών μόνο τυχαία δεν ήρθε, με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ να καταδεικνύει με σαφήνεια όλους τους παράγοντες, που οδήγησαν στη σύγκρουση των δύο τρένων, εξηγώντας πως, τόσο τα διαχρονικά προβλήματα του ελληνικού σιδηροδρόμου όσο και πρόσφατα ζητήματα, που προέκυψαν, έφεραν μια προαναγγελθείσα καταστροφή.Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πόρισμα υπογραμμίζεται ότι ο ΟΣΕ και η Hellenic Train δ…
Η τραγωδία των Τεμπών μόνο τυχαία δεν ήρθε, με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ να καταδεικνύει με σαφήνεια όλους τους παράγοντες, που οδήγησαν στη σύγκρουση των δύο τρένων, εξηγώντας πως, τόσο τα διαχρονικά προβλήματα του ελληνικού σιδηροδρόμου όσο και πρόσφατα ζητήματα, που προέκυψαν, έφεραν μια προαναγγελθείσα καταστροφή.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στο πόρισμα υπογραμμίζεται ότι ο ΟΣΕ και η Hellenic Train δεν είχαν σύστημα τακτικής αξιολόγησης των επιδόσεων του προσωπικού τους, ενώ ο ΟΣΕ δεν παρείχε προληπτική συντήρηση του υλικού του. Ακόμη, γίνεται λόγος για ανεκπαίδευτους ή ελλιπώς εκπαιδευόμενους μηχανοδηγούς και σταθμάρχες.
Παράλληλα, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), η οποία χορηγεί πιστοποιητικά ασφαλείας στον ΟΣΕ, δεν είχε διαγνώσει κρίσιμες αδυναμίες και έχει ελλιπή εικόνα των επιδόσεων του σιδηρόδρομου. Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ αποδίδει στη ΡΑΣ εποπτικές υστερήσεις, υπενθυμίζοντας ότι ακόμη και ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων της ΕΕ διαπίστωσε περιορισμένη εποπτική ικανότητα της Ρυθμιστικής Αρχής, κατά τη διάρκεια δύο ελέγχων που πραγματοποίησε τόσο το 2019 όσο και το 2022.
Δείτε και αυτά